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厲害了!我國建成世界上承重最大太陽能無線充電道路

厲害了!我國建成世界上承重最大太陽能無線充電道路

分類:
集團新聞
2017/10/30 16:31
【摘要】:
10月30日,據中國之聲《全國新聞聯播》報道,推廣電動汽車最大的阻礙在于充電不便。日前,浙江省紹興市建成了一段世界上承重最大的太陽能試驗道路。未來汽車充電可能比加油還方便。

 

 10月30日,據中國之聲《全國新聞聯播》報道,推廣電動汽車最大的阻礙在于充電不便。日前,浙江省紹興市建成了一段世界上承重最大的太陽能試驗道路。未來汽車充電可能比加油還方便。

    在浙江紹興蘭亭太陽能科技有限公司的園區內,一輛200噸的大型自卸車輕松壓過一段由太陽能電池板鋪成的道路,路面完好無損。這標志著多家單位歷經十年完成的“太陽一號”光伏路面道路成為目前世界上承重最大的太陽能試驗道路。

    太陽能試驗道路采用了怎樣的結構才能具備如此強的抗壓能力?蘭亭工程建設集團工程師李景軒告訴記者,他們借鑒了馬賽克,“如果整張的玻璃很大的尺寸放在平面,應該說是做不到。我們把它最小規格化,一塊一塊的小格子,上面的承載自然就高了。”

    抗壓問題解決了,如何給汽車充電呢?李景軒介紹,路面鋪設了太陽能電池,把光能轉換成電能,電能再轉換成電磁波進行發射,關鍵在于未來的廠商要統一為車輛無線充電模塊接收電磁波信號,“世界上應該有一種通用的標準,每個廠家生產的汽車都有這種功率大小的裝置,是充電快與慢的關系,(無線)充電都能充,那就好了。”

    此外,這條太陽能道路還具有融雪功能,太陽能板下安裝了加熱材料與電加熱裝置。當加熱達到零度,透過太陽能板材的散熱使道路積雪融化。

    李景軒告訴記者,太陽能道路今后還要在全國各地做不同的功能試驗,技術將不斷完善。未來能否投入應用并推廣,技術已經不是最大的問題,關鍵在于路政、電力等道路相關各方的統一協調,“應用時它是個非常量大面廣,方方面面都要涉及到,所以探索的時間相對比較長。”

一舉兩得與“自給自足”

行車和發電是太陽能道路的兩項基本功能。

作為道路,太陽能道路必須具備承重、耐強摩擦性能。

在進行太陽能道路試驗時使用了總重達200噸的大型自卸車碾壓該試驗道路,路面絲毫不為所動。

據專家介紹,這種太陽能道路由功能層、承重層和基底層構成?;讓优c中間承重層形成的路基有足夠的支撐能力,它們由剛性(水泥)或柔性(瀝青)結構組成,這兩種材料本身承載力就比較強。

功能層中的太陽能光伏板雖然是一種脆性材料,但涂加了獨創工藝的柔性材質保護層,因此,這個表面看似玻璃的保護層摩擦系數高、強度也高,既能保護太陽能板材,又能保證車輛正常行駛。

那么太陽能道路如何發電?

太陽能電池雖然叫電池,但它不是儲能,而是把光轉換為電能。硅、砷化鎵等半導體材料吸收太陽光產生電子—空穴對,電子—空穴對遷移到PN結結區分離為自由電荷。產生直流電后,可以直接使用或被存儲。如果要進入市電電網,需經逆變器轉變為交流電。

太陽能道路發電主要用來滿足當前道路的照明、電動車充電、隧道等公路用電需求,剩余電量并入電網,夜間或其他需要用電時再從電網輸送,實現“自給自足”,而目前公路用電大多需要單獨輸送。

充電秘密“埋藏”在地底下

太陽能道路的出現讓電動汽車的充電方式出現全新想象:邊跑邊充電。

試驗道路的太陽能電池上預埋了一組可產生磁力的導磁裝置板,根據‘磁生電電生磁’的原理,當無線充電電動車接收到磁即可轉換成電。

具備電轉換裝置的電動汽車在太陽能公路上,能夠一邊奔跑一邊吸收太陽能路面傳出的電磁,同時在“體內”轉換為電,實現邊跑邊充電的炫酷功能。

專家表示,太陽能道路作為供電端,通過裝置把電轉化為電磁波,電動車相當于接收端,如果安裝了電磁波接收、轉換裝置,就可看成是無線充電電動汽車,這種汽車奔跑在太陽能道路上,就像玩跑酷游戲一路狂奔一路接收金幣,它能邊跑邊接收電磁波,并利用自身車載裝置轉換為電。類似于無尾家電,供電端與用電器之間通過電磁場以非接觸方式傳送能量,兩者之間不用電線連接。

至于該太陽能道路的融雪功能,太陽能板層下安裝了加熱材料與電加熱裝置,類似電熱毯中間有加熱絲。當加熱達到零度,透過太陽能板材的散熱使道路積雪融化。這個過程需要靠人去觀察,需要融雪時送電,雪融化后再斷電。

潛能較大,但應用有條件

太陽能道路初期投資比普通公路高約30%,但從壽命來看,太陽能道路長達20多年壽命和較少的維修,使它的年分攤成本低于普通公路,此外,它還能帶來諸如融雪和無線充電等功能。

太陽能道路的無線充電技術,雖現在使用需求量不大,不能立刻投入使用,但隨著國家總形勢改變,技術升級換代,配套的能源、電動車、道路完善,太陽能道路技術發展潛力將非常巨大。

不僅如此,太陽能光伏發電道路對智能交通起到積極配套作用。在利用新能源上,太陽能道路充分利用閑置道路資源,不額外占用土地。此外,在城市廣場和特殊路段上,太陽能道路還可以發揮巨大想象空間。

來源:電動知家

 

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