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續航800公里!馬斯克終于發布特斯拉電動卡車!

續航800公里!馬斯克終于發布特斯拉電動卡車!

分類:
集團新聞
2017/11/19 20:47
【摘要】:
北京時間17日中午 12 點,期待已久的特斯拉電動卡車終于來了!馬斯克在 SpaceX 的總部洛杉磯霍桑市召開了新品發布會,推出了重磅的產品——特斯拉電動卡車。

北京時間17日中午 12 點,期待已久的特斯拉電動卡車終于來了!馬斯克在 SpaceX 的總部洛杉磯霍桑市召開了新品發布會,推出了重磅的產品——特斯拉電動卡車。一如之前所預告的那樣,流線型的車身、未來感的造型,似乎就像真實版的變形金剛,難怪馬斯克會在推特中將其稱為“上可拳打外星人,下可動手泡咖啡的機器超人!”

圖丨馬斯克推特發文“贊美”特斯拉電動卡車

雖然我們可以理解馬斯克對這款卡車產品所流露出的“溢美之詞”,但回到產品本身,這次發布會還是展露出了諸多亮點。

圖丨馬斯克登場

首先不得不承認,“拖沓”似乎已經成為了馬斯克的壞毛病,預定好的發布會又拖延了近半個小時。不過,盡管未能按時召開,但極其震撼的開場依然點燃了現場的氣氛:在富有動感的音樂聲中,兩臺特斯拉電動卡車從場外開進舞臺,馬斯克從卡車上下來的瞬間,全場持續歡呼,以至于馬斯克甚至無法開口說話。

 

圖丨炫酷的特斯拉卡車

在簡單的開場后,馬斯克首先就透露了人們最關心的問題——電動卡車到底能跑多遠?特斯拉給出的答案是 500 英里(800公里)!這意味著卡車一趟來回,在中途無需充電。

圖丨特斯拉卡車在滿載、高速公路行駛的條件下可以達到500英里的續航力里程

“我們是怎么做到的?首先得益于空氣動力學,我們的電動卡車采用子彈頭空氣動力學設計,這要比普通的卡車強太多。除了車頭的流線型設計,整個卡車的底部是完全平整的”,馬斯克說。

 

圖丨可以看到特斯拉卡車的風阻系數(Cd)最低

 

此外,對于駕駛感受來說,特斯拉的電動卡車沒有變速箱,這使得駕駛非常容易上手,相信駕駛特斯拉其他車型的用戶對此應該深有體會。

還有一個亮點是,特斯拉電動卡車的司機座位位于駕駛艙的正中間,這同樣是一個顛覆傳統的設計。 

圖丨特斯拉卡車的司機座位位于駕駛艙的正中間

當然,DT 君相信會有人問卡車的充電問題怎么解決。作為貨運卡車,總得卸貨吧?馬斯克給出的答案是,司機完全可以在卸貨時對卡車進行充電,目前特斯拉也正在全世界范圍內加緊布局充電站。

在安全問題的考量上,所有的特斯拉電動卡車都增加了自動駕駛輔助功能,將配備增強版Autopilot ,可完成緊急情況下額自動剎車或停車,而且,當 AutoPilot 偵測到駕駛員出現健康問題時,將會選擇靠邊停車。如果駕駛員還沒有響應,AutoPilot 會撥打緊急救助電話。

圖丨特斯拉卡車也實現了遠程終端跟蹤、車況檢測及派遣

關于可靠性問題,特斯拉保證 100 萬英里行駛里程內不會出現故障。特斯拉電動卡車還會配備多臺電動機,哪怕在電動機損壞的情況下,也不會影響車輛的動力來源。另外,在結構設計上,由于電動車相較于傳統柴油車要簡單很多,像傳動裝置、剎車片、變速箱等容易出現問題的部件在特斯拉電動卡車上都不是問題。

圖丨特斯拉卡車加速到60英里/時僅需5秒,比傳統柴油車有極大優勢

比如說,傳統卡車的前擋風玻璃一般會很大,基本上一年會損壞一次,但特斯拉電動卡車使用了特種材料制作而成的前擋風玻璃,能保證正常行駛情況下不會損壞,“除非遇上核爆炸,這種情況下特斯拉會全額退款(笑)”。 

好了,既然有這么多優點,那成本呢?馬斯克稱,特斯拉電動卡車每英里的運營成本要比傳統卡車低 25%,而且這還是在最壞的情況下,正常情況只會比這個更省錢。

圖丨特斯拉卡車基本是傳統柴油車的費用的一半,至少也可以節省25%

沒想到的是,發布會上馬斯克還留了一手!當他下場時,大家以為發布會就此結束,而黑暗中的特斯拉卡車卻緩緩打開了貨箱,里面開出來一部全新的 Roadster!這也是特斯拉第一部電動車的升級版本。

圖丨全新 Roadster

馬斯克此時也正式宣布,全新的特斯拉 Roadster 打破了一系列世界紀錄,而且這些成績僅僅是在原型車上實現的:0 到 60 英里加速僅需 1.9 秒、0-100 英里加速僅需 4.2 秒!而且其每小時最高速度可達250英里,一次充電可在高速上行駛 620 英里。 

圖丨0 到 60 英里 1.9 秒的驚人加速度

可以說,特斯拉這款全新的 Roadster 就是要對傳統汽油車的最后防線進行致命打擊!這款車除了上述的驚人數據外,還配備有四個座位,內部空間足夠滿足你出行攜帶行李的需要。

在價格上,特斯拉電動卡車售價25萬美元,全新 Roadster 售價5萬美元。

來源:DeepTech深科技

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