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重磅!奔馳放大招!全系車型電動化!

重磅!奔馳放大招!全系車型電動化!

分類:
集團新聞
2017/11/27 17:25
【摘要】:
奔馳放大招!全系車型電動化!

繼法蘭西車展首秀后,梅賽德斯-奔馳EQA純電動概念車在11月16日開幕的廣州車展上正式與中國觀眾見面。伴隨著EQA同時亮相的是奔馳在電動車領域開始放大招:奔馳母公司戴姆勒預計在未來幾年內投入大約100億歐元用于電氣化開發,到2022年將在全球提供約50款新能源車型,其中包括10款純電動車型;而今年,戴姆勒將與北汽集團共同增資50億元,用于合資企業北京奔馳生產電動車及動力電池。發布會現場,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷先生更是表示,未來梅賽德斯-奔馳的每一款車型中都會有電動汽車的身影。

 

 

 

今年9月9日,工信部副部長辛國斌曾表示,工信部已經啟動了停止生產銷售傳統能源汽車時間表的相關研究,將會同相關部門制定我國的時間表,這是工信部針對燃油汽車禁售的首度表態。此外,2020年我國將全面取消電動車補貼政策。毫無疑問,接下來的幾年將會成為合資品牌占據新能源車市場最激烈的年份。作為全球的新能源汽車市場,中國無疑會是未來新能源汽車的主要陣地,這也是包括奔馳、沃爾沃、捷豹路虎、寶馬、大眾等眾多廠家紛紛發力新能源汽車的根本原因。

 

業內人士認為,作為當之無愧的豪華品牌,奔馳在新能源方面的布局可謂相當完善,從生產基地、電動車開發、內燃機車電動化改造、插電式混動車型、氫燃料電池計劃、基礎充電設施建設等諸多方面全面發展。未來在電動汽車領域,奔馳依舊將會處于先驅地位。

 

傳統車企進軍新能源,互聯網、電商跨界新能源,國家政策支持新能源,群眾出行均選擇新能源,電動汽車已然成了“香餑餑”,不僅發展迅速,潛力也十分巨大。

 

文章來源:網絡

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