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新能源電動汽車連鎖,一條可持續發展的道路

新能源電動汽車連鎖,一條可持續發展的道路

分類:
集團新聞
2018/11/30 18:51
【摘要】:
作為當今社會重要且普遍的交通工具,市場占有率逐年增大,如今對于汽車環保節能的需求更加成為社會關注的重點,新能源汽車應運而生,其行業前景好,創業項目多,選擇的首要條件就是可持續發展空間。新能源電動汽車連鎖在將來必將是相關市場發展的主流。

  作為當今社會重要且普遍的交通工具,市場占有率逐年增大,如今對于汽車環保節能的需求更加成為社會關注的重點,新能源汽車應運而生,其行業前景好,創業項目多,選擇的首要條件就是可持續發展空間。新能源電動汽車連鎖在將來必將是相關市場發展的主流。

  基本概況

  近年來,國家大力鼓勵傳統企業轉型升級,利用高精尖的科學技術彌補產業的不足,實現能源再生,從節能減排到環境治理,多項行業標準施行,不斷地推動傳統工業向新科技工業發展,而這其中,成果最為顯著的當屬新能源汽車,有了政策的支撐,眾多汽車行業都開始進行企業內部調整,將發展的方向從之前的單純追求產量,變成現在的追求效益與質量,實現生產要求與國際接軌的重要戰略目標,在很多汽車行業領域中,想要發展壯大,想要在激烈的競爭中獲利,發展新能源汽車勢在必行,主導新能源汽車就是主導未來汽車行業的論調絕非危言聳聽。

  新能源汽車連鎖加盟的行業前景

  目前純電動乘用車仍是整個新能源汽車市場的主力車型,隨著人們對環保意識的提高,政府的宏觀調控,選擇純電動的消費者越來也多,這也是對新能源汽車連鎖加盟創造的良好的市場環境,對投資者提供了有利的條件。目前,微型電動汽車的售價在2-5萬元之間,購買成本低,并且百公里耗電10-15度,使用成本相對燃油汽車更低,更接地氣。由于國家對節能減排的重視,新能源汽車火爆之際,微型電動汽車在沒有補貼的情況下反而迅猛發展。根據最新發布的行業分析報告,預計2030年全國新能源汽車的產銷量約為2500萬輛。

  從市場形勢來看,微型電動汽車的主力市場主要在三、四線城市和縣級市,說明對于人均收入相對較低的城市,微型電動汽車更受歡迎。中型電動汽車目前普遍售價在6-15萬元,價格和選擇梯度合理,加上補貼和在燃料上節省下來的費用,使用成本較燃油汽車降低很多,其電池容量較微型電動汽車更大,續航里程較長,足夠一、二線城市家庭普通出行使用,目前這些優勢已經被大眾知曉并更多的為消費者列為主要考慮車型。從近幾年的發展情況來說,隨著技術的不斷提高,新能源汽車越來越受政府的重視,新能源汽車更加被消費者接受及喜愛。但從消費服務市場來看,目前傳統4S店銷售模式已經遭遇了轉型期的陣痛,因為傳統4S店投資大轉型難,其初投資就在400萬至數億不等,如果包含土地購買及租賃成本則在600萬以上,盈利結構逐漸向售后轉移,售后又受到體系外維修廠的挑戰。

  從硬件發展來看,隨著“十城千輛”工程啟動實施后,我國新能源汽車示范推廣工作取得了顯著成績,以深圳為例,實行車輛限行限購政策,并大力提倡使用新能源汽車,使新能源汽車入市及使用效果良好。政府提倡消費者使用新能源汽車,并給予一定的資金補助,這樣的條件為加盟商提供了有利的資金保障。三、人們最為關心的問題是新能源汽車的充電問題,充電設施市場的發展與新能源汽車市場的擴大有極強的相關性。新能源汽車市場的發展是充電設施市場的根本推動力,而有效的充電設施可以緩解用戶的續航里程焦慮,提升用戶認可,進一步促進新能源汽車市場的發展,為新能源汽車連鎖加盟增加有利條件。2016年-2020年的補貼政策讓新能源汽車企業看到了穩定的政策走向,堅定了對新能源汽車的研發和投入。

  新能源汽車連鎖的發展有賴于各方的合力,目前在國家的重視下,政府各部門之間都有了更好的配合,眾多利好政策的出臺,也推動了新能源汽車發展。希望小編今天介紹的內容能夠幫到大家。

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