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文明充電 護樁更比建樁難

文明充電 護樁更比建樁難

分類:
集團新聞
2018/12/18 17:37
【摘要】:
前不久,國家發展和改革委員會、國家能源局、工業和信息化部和財政部聯合下發關于《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》的通知,明確強調我國新能源汽車正處于市場化發展的關鍵時期,目前充電基礎設施依然面臨著建設落地難、運營效率低等問題,新能源汽車充電保障能力亟待提升。?燃眉之急是建樁?加快充電基礎設施建設是提升新能源汽車充電保障能力的第一步。中國充電聯盟最新公布數據顯示,截止到2018年11月,全國總計上

前不久,國家發展和改革委員會、國家能源局、工業和信息化部和財政部聯合下發關于《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》的通知,明確強調我國新能源汽車正處于市場化發展的關鍵時期,目前充電基礎設施依然面臨著建設落地難、運營效率低等問題,新能源汽車充電保障能力亟待提升。 

燃眉之急是建樁

 

加快充電基礎設施建設是提升新能源汽車充電保障能力的第一步。中國充電聯盟最新公布數據顯示,截止到2018年11月,全國總計上報公共類充電樁29萬臺,其中包括交流充電樁18.1萬臺、直流充電樁10.8萬臺、交直流一體充電樁0.05萬臺,環比增加5086臺。

目前,新能源車主無樁充電的窘境得以大大改善。以北京市順義區為例,截至目前,順義區公共充電樁服務半徑已達4.6公里,提前完成了“到2020年服務半徑小于5公里”的目標,符合服務費補貼要求的充電量達115.74萬千瓦時,較去年同期增長170%。

隨著充電樁的服務半徑正在縮小,新能源車主基本都能找到充電樁,但是充電難的問題并沒有徹底解決。記者走訪發現,壞樁充不了電、油車占位等系列問題正在成為新的“攔路虎”。

 

 

當務之急是用樁

 

北京華商三優新能源科技有限公司(以下簡稱“華商三優”)運維服務中心承擔著北京市10多個行政區的國網充電樁運維服務工作,運維服務中心下設19個運維服務分部,為國網充電樁提供7*24小時運行維護服務。

“截至目前,北京市公共電動汽車充電站點共計1400多個,充電樁13000多臺。一般情況下,客戶報修后,運維工作人員會在15分鐘內接單,45分鐘內到達壞樁現場,2小時內完成設備檢修?!比A商三優運維服務中心運行維護部經理董啟如是說。

董啟表示,在實際運維過程中,目前遇到的問題主要有6大類:充電設施外力破壞現象嚴重,包括顯示屏和充電槍線等;偷盜設備內部器件情況嚴重,包括樁內器件和通訊卡等;充電站內配電箱和車擋等附屬設施損壞嚴重;隨地大小便和亂扔垃圾等不文明行為;燃油車搶占電動車專屬停車位;非應急情況下,誤按設備急停按鈕造成設備無法正常使用,需運維人員進行現場處理,對運維資源造成很大的浪費。

上述問題給充設施運行帶來很多負面影響,首先,外力破壞嚴重影響充電設施的安全、穩定運行;其次,因油車占位,電動車主需多次尋找充電站,迫使急需補電車輛陷入更加缺電的境地,影響車主們的用車感受;再次,非應急情況下誤按設備急停按鈕,不但影響其他用戶充電,而且還會產生大量維修工單,給運行維護帶來很多不必要的工作。

趨人之急是護樁

 

相比一些常見問題,性質更為惡劣的是惡意竊電。今年11月底,北京市大興區人民檢察院以盜竊罪對北京一網約車司機董某做出最終審判,因董某利用國家電網充電軟件漏洞免費或低價充電,經國家電網(北京)新能源汽車服務有限公司篩查統計和估算,認定董某竊電382次,價值人民幣8406元。最終董某被法院判處有期徒刑1年,并處罰金1000元。

眾所周知,公共充電站多建設在社區等人員密集的地方,惡意竊電會對充電場站設備的實際服務能力、設備安全穩定運行及周邊居民的生活造成非常嚴重的安全隱患。同時因惡意竊電和外力破壞充電設施造成高額的經濟損失。

為防止竊電等外力破壞行為,華商三優運維服務中心現已加強對重點國網充電站點的巡視力度,通過技防、人防加大對外力破壞行為的治理,一經發現破壞充電設施的行為將立即報警,通過法律震懾破壞充電設施的不法行為。

另外,華商三優對重點充電站點設施還加裝了防撬抱箍,目前累計對重點場站配電箱和充電樁加裝防入侵抱箍5200多套。

文明充電對促進新能源汽車行業發展具有重要意義,營造便捷、安全、穩定的充電環境對提升充電服務質量與用戶感受至關重要。我們呼吁增加不法行為的違法成本,共同營造美好的公共服務環境。

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