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新能源汽車免征車輛購置稅免征期至2020年底

新能源汽車免征車輛購置稅免征期至2020年底

分類:
集團新聞
2018/12/26 15:14
【摘要】:
2月23日,十三屆全國人大常委會七次會議二審車輛購置稅法草案。據草案提出,國務院方面表示,車輛購置稅主要是為公路維護建設籌集資金,而應稅車輛占用道路資源,與車輛使用何種能源關系不大;消費稅、車船稅已按車輛排量征收,對汽車消費進行調節,車輛購置稅法不宜再作規定;目前國務院規定對新能源汽車免征車輛購置稅,免征期至2020年底,屬于階段性政策,下一步也宜由國務院根據實際情況作出規定。近年來,我國大力推廣

2月23日,十三屆全國人大常委會七次會議二審車輛購置稅法草案。據草案提出,國務院方面表示,車輛購置稅主要是為公路維護建設籌集資金,而應稅車輛占用道路資源,與車輛使用何種能源關系不大;消費稅、車船稅已按車輛排量征收,對汽車消費進行調節,車輛購置稅法不宜再作規定;目前國務院規定對新能源汽車免征車輛購置稅,免征期至2020年底,屬于階段性政策,下一步也宜由國務院根據實際情況作出規定。

近年來,我國大力推廣、應用新能源汽車,推出購車補貼、免征車輛購置稅等優惠政策。新能源汽車市場得到快速發展,從2009年之前不足500輛,增長到2017年的77.7萬輛,今年預計有150萬輛。今年以來,我國新能源汽車推廣情況良好,電動汽車產銷量保持快速增長。數據統計顯示,2017年中國新能源汽車銷量達77.7萬輛。到2018年,預計中國新能源汽車銷量將達150萬輛。

國內市場前景廣闊,車企也紛紛布局新能源汽車領域。然而隨著補貼的退坡、稅收優惠政策的轉變,新能源汽車市場的競爭變得愈加激烈。目前,車企越來越重視新能源汽車的研發、生產,而隨著市場的優勝劣汰、用戶需求升級,只有優質的產品才能在行業的大浪淘沙中占有地位。

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