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三部委明確新能源汽車下鄉!低速電動車是絕對主力!

三部委明確新能源汽車下鄉!低速電動車是絕對主力!

分類:
集團新聞
2019/01/25 14:53
【摘要】:
1月18日,國家發展改革委、商務部、國家市場監管總局在北京聯合召開優化市場供給促進居民消費電視電話會議。其中從消費端鼓勵綠色消費和消費升級,鼓勵農民對新能源汽車的消費,這也是鼓勵新能源汽車下鄉的一大新政。此番政策的實施,對于新能源汽車銷售是否有幫助暫不得而知,但是對于低速電動車來說是一大機會。??低速電動車是農村出行升級低速電動車對于廣大的農村市場來說,是老百姓交通出行的新升級。毫無疑問,在中國,

1月18日,國家發展改革委、商務部、國家市場監管總局在北京聯合召開優化市場供給促進居民消費電視電話會議。其中從消費端鼓勵綠色消費和消費升級,鼓勵農民對新能源汽車的消費,這也是鼓勵新能源汽車下鄉的一大新政。

此番政策的實施,對于新能源汽車銷售是否有幫助暫不得而知,但是對于低速電動車來說是一大機會。

 

 

低速電動車是農村出行升級

低速電動車對于廣大的農村市場來說,是老百姓交通出行的新升級。毫無疑問,在中國,經濟水平決定了農村的消費水平,農民和三四線城市的居民正經歷著從電動車、摩托車向低速電動車升級的過程。

不管是從經濟層面還是可推行性,低速電動車都是不二之選,畢竟動輒十幾萬的新能源汽車就連很多大城市都難以接受,何況經濟發展相對緩慢的農村地區。

 

 

規范管理是為了更好的發展

現階段,國家標準的出臺尚在醞釀之中,地方上也開始對低速電動車進行規范化管理,這也側面反映了國家對這一行業的重視,通過規范管理,促進行業的優勝劣汰,扶持優質企業發展,幫助有實力的企業不斷成長,這也是行業發展的必經之路,便于為消費者提供更加規范有序的消費環境。

隨著,新能源汽車下鄉政策的推進,必將進一步激活農村地區需求市場,為低速電動車創造更大的需求空間。

2019年是低速電動車企業發展的重要機遇期,也是國家推行新能源汽車發展的關鍵一年。此次,新能源汽車下鄉必將帶來巨大的政策紅利,市場可遇不可求,低速電動車企業要為此做好全面準備,把握機遇,迎接產業大爆發時期。

低速電動車是農村出行升級

低速電動車對于廣大的農村市場來說,是老百姓交通出行的新升級。毫無疑問,在中國,經濟水平決定了農村的消費水平,農民和三四線城市的居民正經歷著從電動車、摩托車向低速電動車升級的過程。

不管是從經濟層面還是可推行性,低速電動車都是不二之選,畢竟動輒十幾萬的新能源汽車就連很多大城市都難以接受,何況經濟發展相對緩慢的農村地區。

低速電動車是農村出行升級

低速電動車對于廣大的農村市場來說,是老百姓交通出行的新升級。毫無疑問,在中國,經濟水平決定了農村的消費水平,農民和三四線城市的居民正經歷著從電動車、摩托車向低速電動車升級的過程。

不管是從經濟層面還是可推行性,低速電動車都是不二之選,畢竟動輒十幾萬的新能源汽車就連很多大城市都難以接受,何況經濟發展相對緩慢的農村地區。

低速電動車是農村出行升級

低速電動車對于廣大的農村市場來說,是老百姓交通出行的新升級。毫無疑問,在中國,經濟水平決定了農村的消費水平,農民和三四線城市的居民正經歷著從電動車、摩托車向低速電動車升級的過程。

不管是從經濟層面還是可推行性,低速電動車都是不二之選,畢竟動輒十幾萬的新能源汽車就連很多大城市都難以接受,何況經濟發展相對緩慢的農村地區。

規范管理是為了更好的發展

現階段,國家標準的出臺尚在醞釀之中,地方上也開始對低速電動車進行規范化管理,這也側面反映了國家對這一行業的重視,通過規范管理,促進行業的優勝劣汰,扶持優質企業發展,幫助有實力的企業不斷成長,這也是行業發展的必經之路,便于為消費者提供更加規范有序的消費環境。

隨著,新能源汽車下鄉政策的推進,必將進一步激活農村地區需求市場,為低速電動車創造更大的需求空間。

2019年是低速電動車企業發展的重要機遇期,也是國家推行新能源汽車發展的關鍵一年。此次,新能源汽車下鄉必將帶來巨大的政策紅利,市場可遇不可求,低速電動車企業要為此做好全面準備,把握機遇,迎接產業大爆發時期。

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