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馬斯克計劃未來五年內推出電動飛機

馬斯克計劃未來五年內推出電動飛機

分類:
集團新聞
2019/07/03 15:01
【摘要】:
造電動車造火箭已經不能滿足馬斯克的胃口了,他如今還想要造飛機,而且是電動的。據外媒報道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上宣稱,公司或將于未來5年內推出電動飛機,但要先提升電池的性能。馬斯克預計,按照現在的電池能量密度提升速度,未來4-5年或可支持電動飛機上天?! ‰妱语w機的發明或將助力減排,有利于環保并減緩全球氣候惡化。據稱,航空行業的排放量在全球碳排放量中占比近2%,而電動飛機的研發有望為降低全

  造電動車造火箭已經不能滿足馬斯克的胃口了,他如今還想要造飛機,而且是電動的。據外媒報道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上宣稱,公司或將于未來5年內推出電動飛機,但要先提升電池的性能。馬斯克預計,按照現在的電池能量密度提升速度,未來4-5年或可支持電動飛機上天。

  電動飛機的發明或將助力減排,有利于環保并減緩全球氣候惡化。據稱,航空行業的排放量在全球碳排放量中占比近2%,而電動飛機的研發有望為降低全球的碳排放量做出貢獻。與電動車類似,電動飛機的初衷是使用可再生能源并提升環保效應,其有望借助太陽能、風能、水力發電等零排放能源途徑。值得一提的是,西門子、Lilium等企業已展示了各自的電動飛機,驗證了小型電動飛機的(技術)可行性。

 

  該類飛機或將??吭陲w機場充電,等電量充滿后再繼續下一段飛行旅程,最后降落到新機場。該類飛機也可借助太陽能面板所采集的電量,西班牙國家的馬德里和巴薩羅那機場就采用這類技術。當然,電動飛機或許可使用超級充電器,以實現快速充電。

『Space X公司的獵鷹重型運載火箭首飛成功實現了馬斯克的“火星夢想”』

 

  基于之前的數據計算結果,馬斯克認為機載電池的能量密度應達到400Wh/kg,以便在飛行時供給所需的電量。但馬斯克宣稱,目前的電池能量密度在300Wh/kg,可能還需要4-5年才能達到400Wh/kg,即電動飛機運行最早也要在4-5年之后。馬斯克被稱為硅谷鋼鐵俠,曾于去年2月用獵鷹火箭將其本人的特斯拉Roadster跑車送上了天,這次放話要造電動飛機,你覺得馬斯克這次靠譜嗎?

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