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新能源電車能不能像手機一樣長時間充電,這樣會對電池有影響嗎?

新能源電車能不能像手機一樣長時間充電,這樣會對電池有影響嗎?

分類:
集團新聞
2019/09/17 10:31
【摘要】:
近些年,購買新能源的消費者逐漸增多,雖然很多人都覺得這種車存在的弊端很多,但在國家大力的補貼與優惠下,還是選擇了這種車型。當然,新能源電車與傳統燃油車型還是有本質上的區別的,就拿供能來說吧,新能源汽車不需要去加油站加油,只需要充電就OK了,這充電的方式還有兩種可以選擇:快速充電和緩慢充電。充電不同與加油,2分鐘就能加滿,電車充電則要很長時間,我們插上充電器以后,就可以離開了,那么這個時候好奇心比較

近些年,購買新能源的消費者逐漸增多,雖然很多人都覺得這種車存在的弊端很多,但在國家大力的補貼與優惠下,還是選擇了這種車型。當然,新能源電車與傳統燃油車型還是有本質上的區別的,就拿供能來說吧,新能源汽車不需要去加油站加油,只需要充電就OK了,這充電的方式還有兩種可以選擇:快速充電和緩慢充電。

充電不同與加油,2分鐘就能加滿,電車充電則要很長時間,我們插上充電器以后,就可以離開了,那么這個時候好奇心比較重的車主們就會有這樣的一個疑問了,選擇快充是不是會損傷車子的電池???新能源電車能不能像手機一樣長時間充電,這樣會對電池有影響嗎?

首先先給大家科普一下,目前,市面上流通的新能源電車,大多都是鋰電池,從鋰電池的結構來看,長期快充對于動力電池肯定是有損傷的,畢竟快充本身就是利用大電流充電,很容易導致過熱和過充情況的發生,這個時候大電流的充電就會讓電池的極板膨脹,或者是相對來講松弛。很多動力電池自燃都是因為在快充模式下發生的。

 

而長時間慢充,對電車的危害就小多了,晚上的波谷充電,可以大幅降低充電費用之外,還可以對動力電池起到非常好的保護作用。而且每一輛車的電池管理系統,都有一套相對完整的管理體系,等電量達到98%左右,這套系統會對充電接口下達指令,控制電流的攝入,進而保護電池。
所以說,汽車電池是可以像手機一樣長時間充電的,但快充次數多了,會對電車造成一定的損傷。
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