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工信部擬定25項發展政策力推!發展新能源汽車上升為國家戰略!

工信部擬定25項發展政策力推!發展新能源汽車上升為國家戰略!

分類:
集團新聞
2019/12/03 15:57
【摘要】:

工業和信息化部部長苗圩日前在接受新華社記者專訪時表示,工信部針對《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》整理出了25項主要任務,每一項任務都規定了具體牽頭部門,并提出擬出臺的政策措施及時間進度。下一步,將推動各項政策按時出臺形成政策合力,及時發現和解決推廣中存在的問題,完善新能源汽車發展政策體系。

苗圩解釋說,“比如,試點城市不是固定的,將有進有出,實施動態管理。”工信部將對試點示范城市進行監督檢查,鼓勵非本地生產的電動車進入本地的市場,打破地方保護。建立各城市推廣情況公示制度,任務完成不好的、有地方保護行為的要退出,實行有進有出的動態管理。

    此外,工信部還將按照更嚴、更細、更全的標準,加快新能源汽車標準體系建設,提高新能源汽車產品性能指標要求。“比如,電池安全標準方面,國外只要求電池系統安全,我們還將規范電池單體和電池安全。”苗圩說。

自7月國務院出臺《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》至今,發改委電動汽車用電價格、財政部免征車購稅政策、工信部免征車購稅目錄等陸續發布。頻繁的政策對市場產有何影響?

    苗圩說,隨著政策措施一項一項落地,新能源汽車市場進入快速發展期。7月、8月新能源乘用車產量為8805輛,同比增長15倍,其中,新能源商用車產量2185輛,同比增長4倍,私人消費比重正快速擴大。

 

 

    除了汽車生產,充電基礎設施建設也逐步完善。截至目前,我國已建成充/換電站600座、充電樁2.7萬個。“能源局牽頭正制定充電設施發展規劃,鼓勵社會資本參與充電設施建設,政府機關等公共機構也在加快內部停車場充電設施建設,國家電網[微博]已開始布局高速公路快充網絡,充電設施布局將進一步完善。”苗圩說。

 

 此前在就新中國成立70周年工業通信業發展情況進行通報時,苗圩表示,汽車產業是國民經濟重要的支柱性產業,從1956年第一輛“解放”牌汽車下線到2018年全國汽車產量超過2780萬輛,中國汽車的產銷量連續十年躍居全球首位。另外,像新能源汽車的產銷量和保有量均占到世界的一半以上,我們是名副其實的世界汽車大國。

 

     由此可以斷言:堅持發展新能源汽車的國家戰略不動搖,發展新能源汽車是我國由汽車大國走向汽車強國的必由之路!電動汽車是新能源汽車的重要組成部分,汽車電動化也是目前車企的轉折之路!

 

 

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