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全國禁售柴油!國務院發文加速叫停燃油車,支持新能源!

全國禁售柴油!國務院發文加速叫停燃油車,支持新能源!

分類:
集團新聞
2017/10/09 11:34
【摘要】:
今年以來,全國各地限制柴油車政策陸續出臺。先是環渤海所有港口全面禁止柴油車運煤;緊接著部分城市以不準進入市區或取消貨運車輛入城證發放等形式,限制柴油車同行;更有甚者,將遠不足使用年限的柴油車強行淘汰報廢。

天津告急!河北告急!山東告急!成都告急!深圳告急!鄭州告急……

今年以來,全國各地限制柴油車政策陸續出臺。先是環渤海所有港口全面禁止柴油車運煤;緊接著部分城市以不準進入市區或取消貨運車輛入城證發放等形式,限制柴油車同行;更有甚者,將遠不足使用年限的柴油車強行淘汰報廢。

近日環保部、工信部、公安部、發改委等國家十部委聯合北京、河北、山東三省市人民政府再放大招,發布《京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》,明確指出,2017年10月1日起,禁止銷售普通柴油和低于國六標準的車用汽油。方案名稱雖只涉及京津冀及周邊地區,但內容卻涵蓋全國柴油車產業及行業。2020年1月1日起,凡不滿足“國六”排放標準的新車將不得生產、銷售、注冊登記。

 

    《方案》原文中,針對機動車、柴油車等移動污染源提出五點計劃:

    1、嚴格重型貨運車管控。10月底前制定并實施高排放貨運車輛管控方案,12月底前加大重型柴油車懲處力度,將大型農副產品批發市場、物流客運場站等重型柴油車聚集地作為重點監管區域。

  2、10月底前全市報廢淘汰(含轉出)老舊機動車30萬輛。

  3、10月底前,在城六區和通州區域部分區域、北京經濟技術開發區劃定并分布實施高排放非道路移動機械禁止使用區域。

  4、10月底前,推廣新能源、清潔能源車輛,全市應用規模累計達16萬輛左右。

  5、從2017年10月1日起,禁止銷售普通柴油和低于國六標準的車用汽柴油。

 

除此之外,國務院也再度發文,加速叫停中國燃油車,鼎力支持新能源汽車發展,尤其是在汽車使用最為頻繁的領域——物流行業。國務院辦公廳明確發布文件:《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》,要多部門聯動在全國范圍內推進物流降本增效,著力營造物流業良好發展環境,提升物流業發展水平,促進實體經濟健康發展。從文件中可以看出國務院對新能源汽車替換燃油車的重視程度。

 

未來,路權也成了新能源汽車的巨大優勢所在。除了北京的不限行、不限購,很多城市也針對新能源汽車、尤其是新能源物流車提供了路權扶持。比如從去年起,成都市新能源物流車不再需要拍買貨車入城證即可進入成都任何區域,效果等同于A1入城證,而且現在已經全面禁止燃油車進城;深圳也為新能源車提供了全路段通行等等優惠政策。

 

文章來源:網絡

 
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